Not logged in | Log in
Found: 22,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
ЛТЗ ТЭ109 #651 008-0
25 may 2014 - Csorna, deszczowe popołudnie IC 922 „Savaria” Budapest-Keleti – Szombathely. Jedna z czterech „Ludmił” wydzierżawionych przez GySEV od DB Schenker Rail Romania SRL. Można powiedzieć, że miejsce w takim stanie jak na zdjęciu to już historia w listopadzie 2014 pojawiły się tam słupy trakcyjne w ramach elektryfikacji linii 16 a konkretnie odcinka Mosonszolnok – Porpác. Projekt ma być ukończony już 08.2015. Kolejny etap od sierpnia 2015 to 49 km odcinek z Szombathely w kierunku Gyékényes (granica z Chorwacją). Po elektryfikacji tej linii zostanie tam skierowany ruch tranzytowy ze Słowacji do Chorwacji, Bośni i portów adriatyckich. Również usprawni się połączenie ze Słowenią przez Zalaszentiván do Hodos choć jest tam fragment linii będącej własnością Węgierskich Kolei Państwowych MÁV które nie mają zamiaru w najbliższym czasie elektryfikować tego odcinka. Znika więc kolejna klimatyczna linia na Węgrzech gdzie prym wiodły przez długie lata M41, M62 a ostatnio także ludmiły.
Comments: 7, Points: 24.00,
ЛТЗ ТЭ109 #65-1008-0
8 may 2014 - "Ludmila" 651 008-0 wyjeżdża ze stacji Csorna z pociągiem IC 910 "Borostyánkő" Budapest-Keleti - Szombathely. Lokomotywa rejestrowana w Rumunii jest wypożyczana przewożnikowi GYSEV do obslugi pociągów kategorii IC na odcinku Csorna - Szombathely.
Comments: 6, Points: 17.00,
Bombardier TRAXX P160 AC2 #480 001
4 july 2013 - Nagycenk-Hidegség , “Traxx” 001 ze spóźnionym IC 916 "Tűztorony" Budapest-Keleti - Csorna – Sopron. Szkoda że nie jechał punktualnie gdyż słońce byłoby wyżej i nie byłoby tego cienia na pierwszym planie. Zresztą linia Csorna – Sopron nie oferuje wielu dobrych miejscówek większość szlaku to zarośnięta krzakami jednotorówka. Traxx w częściowej okleinie wspominającej postać Kandó Kálmán-a, węgierskiego inżyniera, wynalazcy, konstruktora silnika trójfazowego oraz generatora prądu zmiennego. Kalman uznawany jest za "ojca pociągu elektrycznego".
Comments: 1, Points: 15.00,
Ganz VM-14 #V43 320
5 april 2008 - V43 320 was going to Sopron from Ebenfurth.
Points: 15.00,
SGP 1014 #1014 005-1
5 december 2007 - 1014 005-1 with ER9436 was going to Wien Südbahnhof. The picture made in Győrszentiván.
Points: 13.00,
Ganz DVM2-12 #M44 043
30 january 2008 - M44 043 shunting with Bhv cars at Győr depot.
Comments: 1, Points: 16.00,
SGP 1014 #1014 007-7
3 february 2008 - 1014 007-7 was going to Wien Südbahnhof from Győr with EUREGIO.
Comments: 1, Points: 13.00,
Škoda 47E6 #240 128-9
11 september 2010 - Öttevény, Laminatka słowackiego prywaciarza w strugach deszczu z pociągiem w kierunku Budapestu. Od jakiegoś roku coraz więcej słowackich lokomotyw z poc. towarowymi pojawia się na Węgrzech, zresztą 230/240 ČD Cargo również wjeżdżają na Węgry. Fotka taka sobie dodaje jednak gdyż nie ma jeszcze w galerii laminatki tego słowackiego przewoźnika.
Author: Piotr Kozłowski
| D29 number: | Operator: Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a.s. (ZSSK Cargo) Slovensko
| D29 number: | Operator: Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a.s. (ZSSK Cargo) SlovenskoComments: 11, Points: 31.00,
Ganz DHM7-3 #M41-2117
1 september 2009 - Csorna, rychlik Jadran zwany również Jadran Expressem, Praha hl.n. – Split, jeden z ostatnich kursów tego poc.w tym roku ( kursował 19.VI - 4.IX ). Historia Jadrana sięga lat 70, był to jeden z pierwszych „autovlaków” w Czechosłowacji. W składzie autokuszetka HŽ, następnie sypialny, kuszetka oraz Bdbsmee ČD, 2 x Bl – HŽ, oraz kuszetka ZSSK. Na odcinku węgierskim Rajka – Gyékényes, poc. prowadzony jest dieslem M41 sporadycznie zdarza się M62. Niestety słońce nie sprzyja foceniu tego poc. we wrześniu, znacznie lepiej musi być w czerwcu/lipcu.
Comments: 5, Points: 31.00,
Siemens ES64U2 #ES64U2-063
13 september 2009 - Öttevény, pomyka po torze niewłaściwym z poc. kontenerowym w kierunku austriackiej granicy, prawdopodobnie do Hamburga. Skład wygląda na krótki gdyż w środku były puste platformy
Comments: 8, Points: 35.00,
Ganz VM-15 #V63-049
20 october 2007 - Lébény-Mosonszentmiklós.Pociąg towarowy w kierunku Győr.
Comments: 3, Points: 23.00,
Ganz DVM2 #M44 103
1 may 2002 - Hegyeshalom, teren lokomotywowni.
Comments: 1, Points: 16.00,
Ganz VM-14 #V43 330
20 october 2007 - Csorna.
Comments: 2, Points: 17.00,
Луганск M62 #M62 301
20 october 2007 - Csorna, opuszcza stację z poc. w kierunku Hegyeshalom. Jest to pierwszy zmodernizowany gagarin ex M62-257 z silnikiem MTU, z lokomotywowni Szombathely.
Points: 22.00,
Ganz VM-15 #V63 154
20 october 2007 - Öttevény, P337 / EX 949 "Batory" do Budapesztu. Na czele V63-154 ex V63-054 " Dr Verebély László". Tylko kilka lokomotyw tej serii nosi nazwiska sławnych węgrów. Róznica pomiedzy V63.0 a V63.1 to V max pierwsza 120 km/h druga 160 km/h. Do tej pory zmodernizowano 10 szt. o numerach V63 138, 143, 144, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156 wszystkie stacjonuja w lokomotywowni Budapest Ferencvaros i są wykorzystywane głównie na linii nr.1 Budapest - Hegyeshalom - Rajka
Comments: 3, Points: 19.00,
Vagónka M 152.0 #Bzmot 346
30 september 2007 - Veszprémvarsány, jako poc. osobowy Györ - Veszprém.
Points: 19.00,
SGP 1042 #1042 006-5
1 may 2002 - Hegyeshalom, IC Avala, Beograd - Novi Sad - Wien West.
Author: Piotr Kozłowski | D29 number: | Operator: Österreichische Bundesbahnen-Holding AG (ÖBB) Österreich
| D29 number: | Operator: Österreichische Bundesbahnen-Holding AG (ÖBB) ÖsterreichComments: 6, Points: 16.00,
Ganz VM-15 #V63 156
1 may 2002 - Győr, z poc. towarowym w kierunku Hegyeshalom.
Points: 15.00,
Ganz VM-14 #V43 321
1 may 2002 - Győr, opuszcza stację w kierunku Budapestu.
Comments: 3, Points: 18.00,
SGP 1014 #1014 005-1
1 may 2002 - Gyor, EC z Wiednia do Budapesztu.
Author: Piotr Kozłowski | D29 number: | Operator: Österreichische Bundesbahnen-Holding AG (ÖBB) Österreich
| D29 number: | Operator: Österreichische Bundesbahnen-Holding AG (ÖBB) ÖsterreichComments: 1, Points: 17.00,
Ganz DHM7-2 #M41 2107
1 may 2002 - Győr, w oddali M41-2203
Comments: 3, Points: 10.00,
Siemens ES64U2 #1047 004-5
16 july 2003 - Csorna, niezła maszynka przyjechała ale wagony niestety starawe :(.
Comments: 3, Points: 6.00,
Found: 22, RSS Channel